[发明专利]一种电动工业车辆集成动力系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201911302825.8 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN110920369A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 项寿南;陈建 | 申请（专利权）人： | 安徽维德电源有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12;B60R16/02;H05K7/20;B66F9/22;B66F9/24 |
| 代理公司： | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人： | 韩立峰 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动工业车辆集成动力系统及其控制方法，用于解决现有电动叉车驱动及液压动力系统技术路线单一，系统内连接线缆长度过长，不利于整车装配，且线缆过长将增加成本、影响电能使用效率，而且散热效率及功能不易实现，需要对每个单元进行单独冷却或散热，导致结构非常复杂，成本大幅增加本的问题；包括驱动动力子系统、液压动力子系统以及上位动力控制子系统；本发明高度集成、布置紧凑，结构上完全集成为一个统一的整体，结构简单、便于整车安装；通过高压线束与低压线束直接短距离连接，使集成动力系统大幅减少各零部件间的外部线缆连接长度，通过减少线缆长度；通过设置散热风扇的形式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 工业 车辆 集成 动力 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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