[发明专利]一种控制DPF再生的方法、系统和发动机有效
申请号: | 201911321592.6 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN110735697B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 谭旭光;佟德辉;范振勇;韩峰;褚国良;王佳兴;冯海浩;王素梅;邱东 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 刘广达 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及发动机领域,尤其涉及一种控制DPF再生的方法、系统和发动机。本发明所述的控制DPF再生的方法包括:根据发动机的总运行时间和低负荷运行时间实时计算修正因子;根据上次DPF再生时间、油耗量和行驶里程确定已经过时间、已耗油量和已行里程;根据修正因子、已经过时间、已耗油量和已行里程确定运行修正时间、油耗修正量和行驶修正里程;判断运行修正时间、油耗修正量和行驶修正里程是否超过对应阈值,若有一个超过,则触发DPF再生。通过实时计算修正因子,再根据修正因子、已经过时间、已耗油量和已行里程确定运行修正时间、油耗修正量和行驶修正里程,判断其中是否有一个超过阈值,触发DPF再生,能够根据实际工况控制DPF再生,防止DPF被烧毁。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 dpf 再生 方法 系统 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种控制DPF再生的方法,其特征在于,包括:/n根据发动机的总运行时间和低负荷运行时间实时计算修正因子;/n根据上次DPF再生时的时间、油耗量和行驶里程,确定当前与所述上次DPF再生时之间的已经过时间、已耗油量和已行里程;/n根据所述修正因子、已经过时间、已耗油量和已行里程,确定运行修正时间、油耗修正量和行驶修正里程;/n判断所述运行修正时间、油耗修正量和行驶修正里程是否超过对应阈值,若其中有一个超过,则触发DPF再生。/n
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