[发明专利]一种地铁列车故障后连挂清客救援方法及电子设备有效
| 申请号： | 201911337355.9 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN111016970B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 李建;史聪灵;吕敬民;车洪磊;任飞;胥旋 | 申请（专利权）人： | 中国安全生产科学研究院 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王宇杨 |
| 地址： | 100012 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种地铁列车故障后连挂清客救援方法及电子设备，方法包括：当故障客车不具备行驶到下线地点能力时，确定故障客车的当前位置；根据故障客车的当前位置，确定与故障客车的当前位置对应的至少一种救援模式，且计算每一种救援模式所需的救援时间；选取救援时间最短的救援模式对故障客车开展救援。本发明实施例针对地铁故障客车的不同停靠位置，提出多种备用救援方式，选取救援时间最短的救援模式对故障客车进行救援，调度人员可根据具体故障，采取对应的救援方案，能够尽快完成救援，降低大面积晚点概率，减少对整个线网运营造成的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 列车 故障 后连挂 清客 救援 方法 电子设备 | ||
【主权项】：
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