[发明专利]一种双支架制动助力器的不同步复位方法有效
| 申请号： | 201911396171.X | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN111002956B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 潘亚敏;韩星 | 申请（专利权）人： | 陕西国力信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 王凯敏;王少文 |
| 地址： | 710075 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 为解决传统车辆制动助力器的复位方式，当仅能依靠人工制动时，需要付出较大的力量的技术问题，本发明提供了一种双支架制动助力器的不同步复位方法，改进之处在于：所述双支架制动助力器包括电动力支架和踏板力支架，当踏板力消失后，第二组复位弹簧带动电动力支架先开始复位，第一组复位弹簧带动踏板力支架随后进行跟随式复位。本发明提出了将车辆制动助力器的单支架设计为双支架的新思路，从而可以使踏板力支架被第一组复位弹簧复位，电动力支架被第二组复位弹簧复位，当车辆制动助力器的电机故障时，驾驶员在人工制动时，无需克服电动力支架复位弹簧的弹力，因此所需施加的脚踏力较现有技术更少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支架 制动 助力器 不同步 复位 方法 | ||
【主权项】：
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