[发明专利]汽车催化转换器壳体的卷、焊、旋制造方法在审
| 申请号： | 201911422809.2 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111151973A | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 刘凤德;赵瑞;马贝贝;李有智;张宏;李彦清;黄根哲;刘双宇;张秋实 | 申请（专利权）人： | 长春理工大学 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京庚致知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11807 | 代理人： | 李伟波 |
| 地址： | 130022 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种汽车催化转换器壳体的卷、焊、旋制造方法，采用卷管、焊接、旋压相结合的工艺，所述方法包括：将金属板在卷板机上卷曲成一定尺寸的管筒；对所述管筒的接缝焊合，形成管材，采用纯氩气作为激光保护气；利用旋压装置，对所述管材两端分别进行缩颈旋压，形成前后端锥。本发明的汽车催化转换器壳体制造工艺直接以金属板为原材料，相较于直接购进无缝管降低了生产成本；采用激光进行焊接，焊接速度快，焊缝质量好，提高了生产效率和产品质量；解决了相关技术中生产效率较低、加工工艺较复杂的难题，提高了产品质量，降低了生产成本，且加工工艺简单、自动化程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 催化 转换器 壳体 制造 方法 | ||
【主权项】：
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