[发明专利]油门踏板故障控制方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 201911424443.2 | 申请日： | 2019-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN113119744B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 袁帅;黄伟;棘文建;黄丹丹 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种油门踏板故障控制方法、装置及汽车，其中前者包括：获取油门踏板的两路油门信号；在根据两路油门信号确定油门踏板故障的情况下：将两路油门信号对应的油门深度中的较小值，确定为当前油门深度；将当前油门深度对应的车速，确定为当前车速；在当前车速大于第一设定车速的情况下，控制汽车的当前总扭矩降低至第一设定扭矩，以使当前车速降低至小于等于第一设定车速。在油门故障后，避免非预期的加速情况出现，增加乘员的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 踏板 故障 控制 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
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