[实用新型]盾构始发、接收洞门密封的安全气囊装置有效
| 申请号： | 201920006129.1 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209385136U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 朱湘旭 | 申请（专利权）人： | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 210046 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种盾构始发、接收洞门密封的安全气囊装置，包括：预埋环板，固设于内衬墙的边沿；环形密封安全气囊，环形密封安全气囊的外圈固定连接于预埋环板，环形密封安全气囊的内圈形成有充气腔体；密封压板，设于环形密封安全气囊的外侧，密封压板包括可翻折连接的第一板体和第二板体，第一板体通过紧固件固定连接于预埋环板，第二板体抵靠于环形密封安全气囊的内圈。以气囊的形式通过对气囊充气加压与盾构机建立的土压保持平衡，保证掌子面稳定，解决了常规洞门密封因施工误差造成的涌水、涌砂、水土流失、漏浆、土仓压力无法及时建立等造成的安全风险，安全性大幅提高。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 环形密封 预埋环 洞门 密封 安全气囊装置 盾构始发 密封压板 第一板 气囊 板体 内圈 本实用新型 充气加压 充气腔体 施工误差 盾构机 紧固件 可翻折 内衬墙 固设 漏浆 土仓 土压 涌水 水土流失 平衡 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种盾构始发、接收洞门密封的安全气囊装置，其特征在于，包括：预埋环板，固设于盾构进洞侧内衬墙的边沿；环形密封安全气囊，所述环形密封安全气囊的外圈固定连接于所述预埋环板，所述环形密封安全气囊的内圈形成有充气腔体；以及密封压板，设于所述环形密封安全气囊的外侧，所述密封压板包括可翻折连接的第一板体和第二板体，所述第一板体通过紧固件固定连接于所述预埋环板，所述第二板体抵靠于所述环形密封安全气囊的内圈。
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