[实用新型]一种立式自行车停放车轮夹持装置有效
申请号: | 201920010840.4 | 申请日: | 2019-01-04 |
公开(公告)号: | CN209366327U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 李云青;陈文兵;谢博文;方立君;付厚明;匡刘林;廖志良 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
主分类号: | B62H3/04 | 分类号: | B62H3/04;B62H5/16 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴继翔 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型属于公共自行车停放领域,具体涉及一种立式自行车停放车轮夹持装置。该装置包括连接槽、右侧板、立式带座上轴承、带螺纹阶梯、立式带座下轴承、车轮锁钩;左侧板和右侧板通过连接槽连接固定,左侧板和右侧板用于防止车轮左右晃动;左侧板和右侧板中部分别开有左侧板槽和右侧板槽,使得车轮锁钩能够通过左侧板和右侧板,并在左侧板和右侧板中转动;左侧板的左侧板槽上设有一凸台,用于固定车轮锁钩的固定点位置,从而达到锁车的目的;右侧板的右侧板槽的上下两端分别安装了立式带座上轴承和立式带座下轴承,用于固定带螺纹阶梯轴的移动位置。 | ||
搜索关键词: | 右侧板 左侧板 自行车停放 螺纹阶梯 车轮夹 车轮锁 连接槽 上轴承 下轴承 本实用新型 公共自行车 固定点位置 固定车轮 连接固定 上下两端 移动位置 左右晃动 固定带 锁车 锁钩 凸台 停放 转动 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种立式自行车停放车轮夹持装置,其特征在于:该装置包括连接槽(1)、右侧板(2)、立式带座上轴承(3)、带螺纹阶梯轴(4)、立式带座下轴承(5)、车轮锁钩(6);左侧板(8)和右侧板(2)通过连接槽(1)连接固定,左侧板(8)和右侧板(2)用于防止车轮左右晃动;左侧板(8)和右侧板(2)中部分别开有左侧板槽(802)和右侧板槽(201),使得车轮锁钩(6)能够通过左侧板(8)和右侧板(2),并在左侧板(8)和右侧板(2)中转动;左侧板(8)的左侧板槽(802)上设有一凸台(801),用于固定车轮锁钩(6)的固定点位置;右侧板(2)的右侧板槽(201)的上下两端分别安装了立式带座上轴承(3)和立式带座下轴承(5),用于固定带螺纹阶梯轴(4)的移动位置。
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