[实用新型]一种电动汽车电池低温保护装置有效

专利信息
申请号: 201920011519.8 申请日: 2019-01-04
公开(公告)号: CN209071474U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 侯满哲 申请(专利权)人: 河北建筑工程学院
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/625;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/6566;H01M10/635;H01M10/66;H01M10/6556;H01M10/659
代理公司: 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 代理人: 曾涛
地址: 075000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车电池低温保护装置,所述电池箱主体的内部设有多个所述独立电池箱,多个所述独立电池箱之间设有所述分隔板,所述独立电池箱的一侧开设有所述电池安装口,所述电池安装口的底部安装有通过合页连接的所述开合门,所述独立电池箱的顶部安装有所述顶盖,所述顶盖的中部开设有所述接线板,所述独立电池箱的外侧固定安装有所述保温外壳,该种电池箱主体的开合门在保护电池的同时能对独立电池箱内部进行保温,以防止内部热量散失造成产热所需的电能的浪费,电池在底板顶部的两个电池滑槽上滑动,放置完成后将接线板滑开后可以对电池之间的线路进行接通,线路接通后滑动接线板将顶盖盖住,使得电池的连接更为方便。
搜索关键词: 独立电池 电池 接线板 低温保护装置 电动汽车电池 电池安装口 电池箱主体 顶盖 开合门 滑动 本实用新型 保温外壳 底板顶部 顶部安装 合页连接 热量散失 线路接通 顶盖盖 分隔板 产热 滑槽 滑开 保温 接通
【主权项】:
1.一种电动汽车电池低温保护装置,包括电池箱主体(1)、开合门(2)、电池安装口(3)、防冻液管(4)、防冻液泵(5)、独立电池箱(6)、分隔板(7)、热气传输管(8)、热气发生器(9)、控制器(10)、导线(11)、独立减震紧固板(12)、散热铝板(13)、底板(14)、接线板(15)、顶盖(16)、电池滑槽(17)、热风管(18)、防冻液层(19)、保温外壳(20)、蓄热陶瓷层(21)和内壳体(22),其特征在于:所述电池箱主体(1)的内部设有多个所述独立电池箱(6),多个所述独立电池箱(6)之间设有所述分隔板(7),所述独立电池箱(6)的一侧开设有所述电池安装口(3),所述电池安装口(3)的底部安装有通过合页连接的所述开合门(2),所述独立电池箱(6)的顶部安装有所述顶盖(16),所述顶盖(16)的中部开设有所述接线板(15),所述独立电池箱(6)的外侧固定安装有所述保温外壳(20),所述保温外壳(20)的内侧嵌套有所述防冻液层(19),所述防冻液层(19)的内侧固定安装有所述蓄热陶瓷层(21),所述蓄热陶瓷层(21)的内侧固定安装有所述热风管(18),所述热风管(18)的内侧固定安装有所述内壳体(22),所述独立电池箱(6)内部的两侧均固定安装有多个所述独立减震紧固板(12),相邻的两个所述独立减震紧固板(12)之间安装有所述散热铝板(13),所述独立电池箱(6)内侧的底部固定安装有所述底板(14),所述底板(14)的顶部开设有两个所述电池滑槽(17),所述电池箱主体(1)的一侧安装有通过所述防冻液管(4)连接的所述防冻液泵(5),所述电池箱主体(1)的另一侧安装有通过所述热气传输管(8)连接的所述热气发生器(9),所述电池箱主体(1)的外侧固定安装有所述控制器(10),且所述防冻液泵(5)和所述热气发生器(9)均通过所述导线(11)连接于所述控制器(10)。
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