[实用新型]一种具有减震功能的铝制拖车有效

专利信息
申请号: 201920019101.1 申请日: 2019-01-05
公开(公告)号: CN209814153U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 袁宇乾 申请(专利权)人: 常州市宇安电器有限公司
主分类号: B62D63/06 分类号: B62D63/06;B62D63/08;B60D1/24;B60D1/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213126 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种具有减震功能的铝制拖车,包括牵引架、车架和两个车轮,牵引架与车架可拆卸式连接,两个车轮间设有车轴,车轴的长度方向的两端分别与两个车轮转动连接,所述车架包括两个侧梁和若干个横梁,横梁长度方向的两端分别与两个侧梁连接,所述车轴与两个侧梁均通过减震组件连接,所述减震组件包括U形的弹簧片和弹簧吊架,所述弹簧片的两端与侧梁通过弹簧吊架连接,所述弹簧片的中间部分与车轴长度方向的一端通过连接组件固定连接。本实用新型具有减震性能好的优点,同时,本实用新型也能够减小车架与车轴连接处因车架上的荷载过大而发生断裂的可能。
搜索关键词: 车轴 车架 侧梁 本实用新型 弹簧片 弹簧吊架 减震组件 牵引架 车轮 横梁长度方向 可拆卸式连接 车轮转动 减震功能 减震性能 连接组件 荷载 断裂的 横梁 减小 铝制
【主权项】:
1.一种具有减震功能的铝制拖车,包括牵引架(1)、车架(2)和两个车轮(3),所述牵引架(1)与车架(2)可拆卸式连接,两个所述车轮(3)间设有车轴(4),所述车轴(4)的长度方向的两端分别与两个车轮(3)转动连接,其特征在于:所述车架(2)包括两个侧梁(201)和若干个横梁(202),每个所述横梁(202)长度方向的两端分别与两个侧梁(201)可拆卸式连接,所述车轴(4)与两个侧梁(201)均通过减震组件(5)连接,所述减震组件(5)包括U形的弹簧片(501)和弹簧吊架(502),所述弹簧片(501)的两端与侧梁(201)通过弹簧吊架(502)连接,所述弹簧片(501)的中间部分与车轴(4)长度方向的一端通过连接组件(6)固定连接。/n
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