[实用新型]一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢有效

专利信息
申请号: 201920026751.9 申请日: 2019-01-08
公开(公告)号: CN209776587U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 周忠伟;孟令伟;周生臣;崔玉振 申请(专利权)人: 山东华劲专用汽车制造有限公司
主分类号: B62D33/10 分类号: B62D33/10;B60P1/28
代理公司: 37268 济南瑞宸知识产权代理有限公司 代理人: 徐健
地址: 272600 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢,具体涉及运输装卸领域,包括托板,所述托板顶部固定设有第一气罐,所述第一气罐内部固定设有第一活塞,所述第一活塞一侧固定设有第一弹簧,所述第一弹簧端部固定设有第二活塞,所述第一活塞和第二活塞通过第一弹簧固定连接,所述第一气罐一侧贯穿设有第一气管,所述第一气罐另一侧贯穿设有第二气管,所述第一气罐顶部固定设有第二气罐和第三气罐,所述第一气管一端贯穿设于第二气罐一侧。本实用新型通过设置两重减震,以及根据货物重量充入适当压力的空气,使本实用新型无论大坑小坑减震效果都很好,货物较重时也不会影响减震的效果。
搜索关键词: 气罐 活塞 本实用新型 气管 减震 贯穿 半挂车厢 弹簧端部 弹簧固定 减震功能 减震效果 内部固定 托板顶部 运输装卸 货物 大坑 弹簧 托板 小坑 自卸
【主权项】:
1.一种具有减震功能的平板自卸半挂车厢,包括托板(1),其特征在于:所述托板(1)顶部固定设有第一气罐(2),所述第一气罐(2)内部固定设有第一活塞(3),所述第一活塞(3)一侧固定设有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)端部固定设有第二活塞(5),所述第一活塞(3)和第二活塞(5)通过第一弹簧(4)固定连接,所述第一气罐(2)一侧贯穿设有第一气管(6),所述第一气罐(2)另一侧贯穿设有第二气管(7),所述第一气罐(2)顶部固定设有第二气罐(8)和第三气罐(9),所述第一气管(6)一端贯穿设于第二气罐(8)一侧,所述第二气管(7)一端贯穿设于第三气罐(9)一侧,所述第二气罐(8)和第三气罐(9)顶部均贯穿设有第一套管(10),所述第一套管(10)底部固定设有第三活塞(11),所述第一套管(10)内部贯穿设有第一滑杆(12),所述第一滑杆(12)上套接设有第二弹簧(13)。/n
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