[实用新型]一种汽车空调阀门坯体

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调阀门坯体，包括阀门本体，所述阀门本体上开设的圆口内焊接有气管，所述气管内套接有两个弧形板，且两个弧形板相对的一侧搭接，所述弧形板的内壁上固定连接有防滑垫，且两个弧形板相背的一侧分别与两个拉轴的一端固定连接，所述拉轴的另一端贯穿气管上开设的圆孔且与其外部的密封拉板的内壁固定连接，且两个密封拉板的内壁分别搭接在气管表面的顶部和底部，所述圆孔内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内壁的顶部和底部通过滑杆连接。该实用新型中将冷凝管的一端插入气管内，然后松开两个密封拉板，在回位弹簧回弹力的作用下，两个弧形板推动两个防滑垫将冷凝管卡住，此时，能够快速使冷凝管和阀门对接。

主权项

1.一种汽车空调阀门坯体，包括阀门本体(1)，其特征在于：所述阀门本体(1)上开设的圆口内焊接有气管(2)，所述气管(2)内套接有两个弧形板(3)，且两个弧形板(3)相对的一侧搭接，所述弧形板(3)的内壁上固定连接有防滑垫(4)，且两个弧形板(3)相背的一侧分别与两个拉轴(5)的一端固定连接，所述拉轴(5)的另一端贯穿气管(2)上开设的圆孔(6)且与其外部的密封拉板(7)的内壁固定连接，且两个密封拉板(7)的内壁分别搭接在气管(2)表面的顶部和底部，所述圆孔(6)内壁的两侧均开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内壁的顶部和底部通过滑杆(9)连接，所述滑槽(8)内且套接在滑杆(9)上滑动连接有滑块(10)，所述滑杆(9)上套接有回位弹簧(11)，所述回位弹簧(11)的两端分别与滑槽(8)内壁的一侧和滑块(10)的一侧固定连接，且两个滑块(10)相对的一侧分别与拉轴(5)表面的两侧固定连接，所述气管(2)表面的顶部和底部均开设有移动槽(12)，所述移动槽(12)内套接有移动块(13)，所述移动块(13)的一侧通过挤压弹簧(14)与移动槽(12)内壁的一侧活动连接，所述气管(2)的一端套接有锥形密封套(15)，且两个移动块(13)相背的一侧分别与锥形密封套(15)内壁的顶部和底部固定连接，所述锥形密封套(15)内切位于其进口处套接有密封圈(16)。