[实用新型]一种可收纳电动车车棚有效
| 申请号： | 201920041346.4 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN209581701U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 朱康华 | 申请（专利权）人： | 朱康华 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人： | 应勤兵 |
| 地址： | 322002 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车车棚技术领域，特指一种可收纳电动车车棚。其包括前挡和可拆卸连接在前挡上的棚体，所述前挡包括前挡支架和挡片，所述前挡支架包括第一翻转部和第二翻转部，所述第一翻转部转动连接在第二翻转部上，所述棚体包括蓬体和穿设在蓬体两侧且具有弹性的支撑杆，且两根支撑杆之间还设置有用于撑开棚体的撑杆。本实用新型的目的是提供方便运输，储藏方便，能减少运输成本，安装方便，且安装后强度以及韧性足够的可收纳电动车车棚。 | ||
| 搜索关键词： | 前挡 车棚 电动车 翻转 可收纳 棚体 本实用新型 支撑杆 蓬体 支架 可拆卸连接 安装方便 方便运输 运输成本 转动连接 弹性的 撑杆 撑开 挡片 | ||
【主权项】：
1.一种可收纳电动车车棚，其特征在于：所述电动车车棚包括前挡(1)和可拆卸连接在前挡(1)上的棚体(2)，所述前挡(1)包括前挡支架(11)和挡片(12)，所述前挡支架(11)包括第一翻转部(111)和第二翻转部(112)，所述第一翻转部(111)转动连接在第二翻转部(112)上，所述棚体(2)包括蓬体(21)和穿设在蓬体(21)两侧且具有弹性的支撑杆(22)，且两根支撑杆(22)之间还设置有用于撑开棚体(2)的撑杆(3)。
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