[实用新型]一种具有防撞功能的货车用升降尾板有效
申请号: | 201920041952.6 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209581258U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张小伟;焦登朝;赵兴平;杨孟 | 申请(专利权)人: | 广州力成液压机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/00;B60R19/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有防撞功能的货车用升降尾板,包括货车集装箱、液压推杆、滑动杆和控制器,所述货车集装箱的底端焊接有第一支撑板,所述第二铰接轴的另一端皆焊接有液压推杆,所述液压推杆的左端皆焊接有第三铰接轴,所述运货尾板的右侧底端焊接有斜坡块,所述滑槽的前后两侧皆开设有侧轮槽,所述滑槽的内部插设有运货内板,所述滑动杆的两端皆延伸至侧轮槽的内部,所述第二支撑板的正面安装有控制器。本实用新型通过保险杠对该升降尾板进行保护,此种防撞结构使撞击不会直接承受在该升降板的表面,对撞击的力量分散给两边,大量减少了撞击方向的力量,且将力量进行缓冲消散,对保护货车集装箱内部的货物,减小车祸造成的经济损失。 | ||
搜索关键词: | 货车 焊接 液压推杆 尾板 升降 集装箱 控制器 滑动杆 铰接轴 支撑板 侧轮 底端 防撞 滑槽 保险杠 本实用新型 防撞结构 经济损失 力量分散 正面安装 升降板 斜坡块 缓冲 减小 内板 左端 消散 车祸 两边 力量 货物 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种具有防撞功能的货车用升降尾板,包括货车集装箱(1)、液压推杆(8)、滑动杆(15)和控制器(22),其特征在于:所述货车集装箱(1)的底端焊接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的底端与第二支撑板(3)的顶端焊接固定,所述第二支撑板(3)右侧的顶端与第三支撑板(4)的左端焊接固定,所述第三支撑板(4)的右端与第一铰接轴(5)的一端焊接固定,所述第一铰接轴(5)的另一端与第四支撑板(6)顶端焊接固定,所述第四支撑板(6)底端的前后两端皆焊接有第二铰接轴(7),且第二铰接轴(7)的另一端皆焊接有液压推杆(8),所述液压推杆(8)的左端皆焊接有第三铰接轴(9),且第三铰接轴(9)的另一端皆与第二支撑板(3)焊接固定,所述第四支撑板(6)的右侧焊接有运货尾板(10),且运货尾板(10)的右侧底端焊接有斜坡块(11),所述运货尾板(10)的顶端开设有滑槽(12),且滑槽(12)的前后两侧皆开设有侧轮槽(13),所述滑槽(12)的内部插设有运货内板(14),所述滑动杆(15)贯穿运货内板(14)的底端,所述滑动杆(15)的两端皆延伸至侧轮槽(13)的内部,所述运货内板(14)的顶端与第四铰接轴(18)的一端焊接固定,所述第四铰接轴(18)的另一端与货车集装箱(1)右侧底端焊接固定,所述第二支撑板(3)的正面安装有控制器(22)。
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