[实用新型]一种汽车开门前的模拟开车门防撞警示装置有效
申请号: | 201920044026.4 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209738938U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 陈瑞仙 | 申请(专利权)人: | 陈瑞仙 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 44239 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 盖军<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种警示效果好的汽车开门前的模拟开车门防撞警示装置,以减少或者避免开车门时造成的碰撞事故,以及减少碰撞事故所造成的损伤。该模拟开车门防撞警示装置包括模拟门板、弹性卡扣和用于解锁车门的内把手;所述卡扣和模拟门板均安装于车门的外门板上,模拟门板的一端与车门连接,模拟门板设有与卡扣配合的卡块;所述模拟开车门防撞警示装置还包括由内把手触发以解锁卡扣的解锁机构,以及在开门过程中自动使模拟门板的卡块勾在卡扣上的复位机构;所述模拟门板设有弹性段,所述弹性段的弹力使模拟门板的自由端趋向于远离车门,或者所述模拟门板连接有由内把手、复位机构触发的转动驱动机构,以使模拟门板绕其与车门的连接端转动。 | ||
搜索关键词: | 门板 车门 防撞警示装置 内把手 碰撞事故 卡扣 复位机构 弹性段 触发 解锁 转动驱动机构 本实用新型 弹性卡扣 解锁机构 警示效果 卡扣配合 开门过程 连接端 外门板 自由端 转动 损伤 开门 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车开门前的模拟开车门防撞警示装置,其特征在于包括模拟门板、弹性卡扣和用于解锁车门的内把手;所述卡扣和模拟门板均安装于车门的外门板上,模拟门板的一端与车门连接,模拟门板设有与卡扣配合的卡块;所述模拟开车门防撞警示装置还包括由内把手触发以解锁卡扣的解锁机构,以及在开门过程中自动使模拟门板的卡块勾在卡扣上的复位机构;所述模拟门板设有弹性段,所述弹性段的弹力使模拟门板的自由端趋向于远离车门,或者所述模拟门板连接有由内把手、复位机构触发的转动驱动机构,以使模拟门板绕其与车门的连接端转动。/n
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