[实用新型]一种新型高强度薄壁蠕铁缸盖结构有效
申请号: | 201920055424.6 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209604160U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 唐燕辉;刘勇;高维进;温拾平 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F02F1/36;F02F1/42 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新型高强度薄壁蠕铁缸盖结构。包括新型的缸盖本体,所述缸盖本体为一体铸造而成,所述缸盖本体应用EN‑GJV‑450蠕墨铸铁材料,所述缸盖集成进气歧管;所述缸盖本体上端设置有喷油器孔,所述喷油器孔贯穿缸盖本体,所述缸盖本体内设置有喷油器衬套,所述喷油器衬套两侧设置有水套,喷油器装配于所述喷油器衬套内;基于蠕铁的高强度性能,在保证同等强度要求下,采用蠕铁铸造的缸盖在结构设计过程中具有更灵活的设计空间,在强度余量充裕的地方,可适当地减小材料壁厚,或采用薄壁特征等方式实现缸盖的轻量化设计需求,从而间接地实现低油耗的功能需求。 | ||
搜索关键词: | 缸盖本体 蠕铁 缸盖 喷油器衬套 薄壁 缸盖结构 喷油器孔 喷油器 汽车技术领域 蠕墨铸铁材料 本实用新型 高强度性能 功能需求 进气歧管 两侧设置 强度要求 设计空间 一体铸造 上端 材料壁 低油耗 灵活的 轻量化 减小 水套 装配 铸造 贯穿 应用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新型高强度薄壁蠕铁缸盖结构,其特征在于:包括新型的缸盖本体,所述缸盖本体为一体铸造而成,所述缸盖本体应用EN‑GJV‑450蠕墨铸铁材料,所述缸盖集成进气歧管(13);所述缸盖本体上端设置有喷油器孔(2),所述喷油器孔(2)贯穿缸盖本体,所述缸盖本体内设置有喷油器衬套(3),所述喷油器衬套(3)两侧设置有水套,喷油器装配于所述喷油器衬套(3)内;所述缸盖本体进气侧设置有高压燃油连接器孔(1),所述连接器孔(1)用于装配连接喷油器的高压连接器,所述高压燃油连接器孔(1)下部的缸盖本体内设置有进气道进口(5),所述进气道进口(5)连接的缸盖本体集成的进气歧管(13),集成进气歧管侧壁上设置有进气歧管清砂孔(4)。
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