[实用新型]一种气动提升锁止装置有效
| 申请号： | 201920056807.5 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209890109U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 张振海;王成玉;胡广晓 | 申请（专利权）人： | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00;F15B15/26 |
| 代理公司： | 43223 长沙瀚顿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭军;朱敏 |
| 地址： | 264100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气动提升锁止装置，本实用新型的技术方案气动提升锁止装置，包括提升装置、底座、吊耳，所述的提升装置为提升气缸，提升装置固定在座板上，吊耳固定在提升气缸活塞杆的端部，座板上面设置有锁止装置，锁止装置包括锁紧缸、连接杆、止位构造和锁头，所述的锁紧缸通过支耳活动连接在座板上面，所述的止位构造设置在提升装置与吊耳的连接端或吊耳上，所述的锁头通过铰接装置固定在座板下面，锁头一侧通过连接杆与锁紧缸连接，锁头的另一侧设置为锁止构造，与止位构造匹配设置由于气缸成本低廉，装配便利等诸多忧点，适合在环卫车上应用，同时也解决了因其长期停放气缸出现气压降低，致使所吊物体下落的现象的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 锁头 锁止装置 提升装置 吊耳 锁紧缸 止位 本实用新型 提升气缸 连接杆 气缸 活动连接 铰接装置 匹配设置 气压降低 板下面 活塞杆 连接端 锁止 支耳 座板 底座 装配 停放 便利 应用 | ||
【主权项】：
1.一种气动提升锁止装置，包括提升装置(1)、底座板(2)、吊耳(5)，所述的提升装置(1)为提升气缸，提升装置(1)固定在底座板(2)上，吊耳(5)固定在提升气缸活塞杆的端部，其特征在于底座板(2)上面设置有锁止装置，锁止装置包括锁紧缸(6)、连接杆(10)、止位构造(3)和锁头(9)，所述的锁紧缸(6)通过支耳(7)活动连接在底座板(2)上面，所述的止位构造(3)设置在提升装置(1)与吊耳(5)的连接端或吊耳(5)上，所述的锁头(9)通过铰接装置(8)固定在底座板(2)下面，锁头(9)一侧通过连接杆(10)与锁紧缸(6)连接，锁头(9)的另一侧设置为锁止构造(11)，与止位构造(3)匹配设置。/n
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