[实用新型]一种高压接线盒及驱动电机有效
申请号: | 201920060725.8 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209402318U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 孙欢;刘勇敢;王涛;樊青;崔东伟 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及电机配件技术领域,具体而言,涉及一种高压接线盒及驱动电机。一种高压接线盒,包括壳体,壳体具备与壳体的内腔导通的第一导通部、第二导通部及第三导通部。第一导通部与第二导通部相对设置。第一导通部用于供接线座伸入内腔,并与电机壳体连接。第二导通部用于供高压线束伸入内腔,并与高压线束的护套连接。第三导通部用于供连接高压线束及接线座的螺栓伸入内腔。该高压接线盒结构简单,使用方便,能够有效提高装配效率。 | ||
搜索关键词: | 导通部 高压接线盒 内腔 高压线束 壳体 伸入 驱动电机 接线座 本实用新型 螺栓 电机壳体 电机配件 相对设置 装配效率 导通 护套 | ||
【主权项】:
1.一种高压接线盒,其特征在于:所述高压接线盒包括壳体,所述壳体具备与所述壳体的内腔导通的第一导通部、第二导通部及第三导通部;所述第一导通部与所述第二导通部相对设置;所述第一导通部用于供接线座伸入所述内腔,并与电机壳体连接;所述第二导通部用于供高压线束伸入所述内腔,并与所述高压线束的护套连接;所述第三导通部用于供连接所述高压线束及所述接线座的螺栓伸入所述内腔。
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