[实用新型]一种铁路公路交叉节点防淹结构有效
| 申请号： | 201920061431.7 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209669612U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 石少刚;李虎;尹振雷;张建伟;许德龙 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通集团有限公司;济南舜达轨道交通设计有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C11/22;E01F7/00 |
| 代理公司： | 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董雪<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种铁路公路交叉节点防淹结构，包括下穿铁路的公路，所述公路在与铁路的交叉节点处为正坡结构，所述正坡结构两端设有反坡结构，所述反坡结构为以与正坡结构相连处为基点，斜向下以设定坡度延伸，所述正坡结构上方设有雨棚。本公开通过与正坡相连的反坡路设计及相应的挡雨设施，使公路下穿铁路交叉节点防淹效果大幅提升。 | ||
| 搜索关键词： | 正坡 交叉节点 反坡 防淹 下穿 公路 铁路 结构两端 铁路公路 斜向下 挡雨 雨棚 坡度 基点 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种铁路公路交叉节点防淹结构，其特征在于：包括下穿铁路的公路，所述公路在与铁路的交叉节点处为正坡结构，所述正坡结构两端设有反坡结构，所述反坡结构为以与正坡结构相连处为基点，斜向下以设定坡度延伸，所述正坡结构上方设有雨棚。/n
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