[实用新型]一种多跨连续布置缆索吊装系统有效
申请号: | 201920063917.4 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209508834U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 邓亨长;李清培;唐中波;强永林;周咏凯;胡盼;侯朝银;陈伟 | 申请(专利权)人: | 四川路桥华东建设有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/02;B66C21/00 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型在此公开了一种多跨连续布置缆索吊装系统;该系统由主索、牵引索、起吊索、跑车、承索器、索鞍、锚固系统和卷扬机动力系统组成;解决三塔四跨悬索桥安装主梁时中塔不平衡水平力大、中跨主梁吊装同步性要求高、吊装对通航影响大的问题。本专利具有如下优点及有益效果:(1)中跨主梁吊装时主索对中塔不平衡水平力小;(2)根据本专利所述的施工步骤,待塔区部分梁段安装完成后即非同步吊装其余梁段,对同步施工要求小;(3)根据本专利所述的施工步骤,待塔区部分梁段安装完成后,剩余梁段可采用定点起吊方式进行吊装,对航道影响小;(4)可安装缆梁相交区域主梁。 | ||
搜索关键词: | 吊装 主梁 缆索吊装系统 连续布置 梁段安装 施工步骤 水平力 多跨 梁段 塔区 主索 卷扬机 本实用新型 定点起吊 动力系统 锚固系统 同步施工 相交区域 承索器 非同步 可安装 起吊索 牵引索 同步性 悬索桥 跑车 索鞍 航道 通航 | ||
【主权项】:
1.一种多跨连续布置缆索吊装系统,其特征在于;由主索(1)、牵引索(2)、起吊索(3)、跑车(4)、承索器(5)、索鞍(6)、锚固系统(7)和卷扬机动力系统(8)组成;其中为满足多跨连续的结构特性,塔顶支点均设置索鞍(6)使主索(1)可以自由滑动,主索(1)锚固于两岸锚固系统(7),牵引索(2)和起吊索(3)分别通过多组承索器(5)悬挂在主索(1)下方;另外,牵引索(2)和起吊索(3)与卷扬机动力系统(8)连接,利用卷扬机动力系统(8)控制牵引索(2)与起吊索(3),分别实现跑车(4)的移动与主梁提升施工。
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