[实用新型]一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩有效
申请号: | 201920070593.7 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209521494U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 宁祥春;李伟 | 申请(专利权)人: | 河南光远新材料股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/48 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 孔祥凤 |
地址: | 456550 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括主杆、弹簧和镰刀型挂钩,两个主杆通过弹簧连接在一起,两个主杆的一端均焊接有转动槽头,两个转动槽头通过销轴分别安装在两个转动连接头中,转动连接头焊接在镰刀型挂钩的尾端,镰刀型挂钩上还通过滑块连接有紧压板,紧压板的外侧还设置有紧压螺纹座,紧压螺纹座螺纹连接在镰刀型挂钩的钩柄上;该实用新型的连接挂钩通过在两个主杆之间增加弹簧,利用弹簧的弹力,不仅可以增加挂钩的减震反弹能力,避免两车碰撞,而且可以降低连接挂钩承受的压力,避免挂钩折断,增加其使用寿命;利用连接弹簧和紧压螺纹座,可以使运输车卡在镰刀型挂钩和紧压板之间,将两车连接在一起,避免松动。 | ||
搜索关键词: | 镰刀型 挂钩 连接挂钩 主杆 转动 紧压板 螺纹座 运输车 弹簧 紧压 连接头 槽头 原丝 焊接 减震 本实用新型 弹簧连接 反弹能力 连接弹簧 两车碰撞 螺纹连接 使用寿命 折断 钩柄 滑块 尾端 销轴 松动 | ||
【主权项】:
1.一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括主杆(1)、弹簧(2)和镰刀型挂钩(6),其特征在于,两个所述主杆(1)通过弹簧(2)连接在一起,两个所述主杆(1)的一端均焊接有转动槽头(3),两个所述转动槽头(3)通过销轴(4)分别安装在两个转动连接头(5)中,所述转动连接头(5)焊接在镰刀型挂钩(6)的尾端,所述镰刀型挂钩(6)上还通过滑块(9)连接有紧压板(10),所述紧压板(10)的外侧还设置有紧压螺纹座(12),所述紧压螺纹座(12)螺纹连接在镰刀型挂钩(6)的钩柄上。
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