[实用新型]一种发动机右前减震垫有效
| 申请号： | 201920074758.8 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209955736U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 刘树同;陈新荣;陈辉荣;徐延成 | 申请（专利权）人： | 山东晨光汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机右前减震垫，包括固定板，所述固定板端面中心固定有固定块，所述固定块上端固定有连接块，所述固定块前端和上端固定有支撑块，所述支撑块上端设置有安装孔，所述固定板上设置有第一固定孔，所述固定板下部设置有调整孔，所述调整孔一侧设置有第二固定孔，所述固定块的横截面积为梯形结构，所述连接块固定在固定块梯形的上平面上，且连接块与固定板固定连接。本实用新型在减震橡胶四周设有防裂和增加减震效果的第一加强筋，不仅使减震橡胶的开裂现象明显减少，而且减震效果明显增强。通过试验，比现有减震垫寿命提高2～3倍，行驶里程达100万公里。 | ||
| 搜索关键词： | 固定块 固定板 本实用新型 减震橡胶 减震效果 上端固定 调整孔 固定孔 固定板端面 固定板下部 梯形结构 行驶里程 中心固定 上端 安装孔 加强筋 减震垫 前减震 上平面 支撑 防裂 发动机 试验 | ||
【主权项】：
1.一种发动机右前减震垫，其特征在于，包括固定板，所述固定板端面中心固定有固定块，所述固定块上端固定有连接块，所述固定块前端和上端固定有支撑块，所述支撑块上端设置有安装孔，所述固定板上设置有第一固定孔，所述固定板下部设置有调整孔，所述调整孔一侧设置有第二固定孔，所述固定块的横截面积为梯形结构，所述连接块固定在固定块梯形的上平面上，且连接块与固定板固定连接。/n
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