[实用新型]一种汽车轮速传感器有效
申请号: | 201920083282.4 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209311511U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 郭少帅 | 申请(专利权)人: | 广州市森萨尔汽车电子零件有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零件生产技术领域,且公开了一种汽车轮速传感器,该汽车轮速传感器,包括插头组件和金属壳体,插头组件的内部的右侧位置处固定连接有插接口,插接口内部的中央位置处固定插接有插针,插针远离插头组件的一端固定插接有PCB电路板,插头组件与PCB电路板的连接处通过第一密封圈进行密封固定,PCB电路板固定插接在金属壳体的内部,PCB电路板的表面与金属壳体内壁之间填充有果冻硅凝胶。本实用新型通过在骨架右侧的中央位置处固定连接的霍尔传感芯片,配合霍尔传感芯片的引脚弯折后焊接在PCB电路板内部的设置,代替了传统的线圈试传感,使得该汽车轮减速传感器的测量精度高,稳定性更好。 | ||
搜索关键词: | 插头组件 汽车轮速传感器 本实用新型 固定插接 霍尔传感 金属壳体 插接口 插针 密封圈 芯片 果冻 测量精度高 减速传感器 密封固定 汽车零件 生产技术 引脚弯折 右侧位置 传统的 硅凝胶 金属壳 汽车轮 插接 传感 焊接 填充 体内 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮速传感器,包括插头组件(10)和金属壳体(3),其特征在于:所述插头组件(10)的内部的右侧位置处固定连接有插接口(101),所述插接口(101)内部的中央位置处固定插接有插针(102),所述插针(102)远离插头组件(10)的一端固定插接有PCB电路板(8),所述插头组件(10)与PCB电路板(8)的连接处通过第一密封圈(9)进行密封固定,所述PCB电路板(8)右侧的中央位置处一体成型有骨架(81),所述骨架(81)右侧的中央位置处固定连接有霍尔传感芯片(6),所述霍尔传感芯片(6)的引脚焊接在PCB电路板(8)的内部,所述骨架(81)的表面且靠近右侧的位置处固定套接有永磁铁(5),所述骨架(81)的表面固定套接有第一定位卡扣(7),所述第一定位卡扣(7)的右端固定套接有第二定位卡扣(4),所述永磁铁(5)位于第一定位卡扣(7)的内部,所述PCB电路板(8)固定插接在金属壳体(3)的内部,所述PCB电路板(8)的表面与金属壳体(3)内壁之间填充有果冻硅凝胶(11),所述金属壳体(3)的右端固定连接有不锈钢帽(2)。
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