[实用新型]模具用导油槽结构有效
| 申请号： | 201920083608.3 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209577904U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张龙;李高峰;闫卫平;俸安灯;张寿周 | 申请（专利权）人： | 天津德盛镁汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D37/18 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 王耀云 |
| 地址： | 300457 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了模具用导油槽结构，属于汽车模具领域，包括设在下模和滑块之间的第一导柱、第二导柱和第三导柱，所述第一导柱和第三导柱相对所述第二导柱对称设置，所述第一导柱和第二导柱的结构相同，所述第一导柱嵌设在所述下模内，所述第一导柱的上端面设有第一导油槽，所述第一导油槽的深度是所述第一导柱厚度的1/30～1/10，所述第二导柱的侧面对称设有第二导油槽，所述第二导油槽的深度是所述第二导柱宽度的1/70～1/50。本实用新型的导油槽设置合理的深度和形状，保证充分润滑的前提下可防止泄漏，润滑效果好，提升模具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 导油槽 第一导柱 第二导柱 模具 本实用新型 导柱 下模 充分润滑 对称设置 汽车模具 润滑效果 使用寿命 上端面 滑块 对称 泄漏 侧面 保证 | ||
【主权项】：
1.模具用导油槽结构，其特征在于：包括设在下模和滑块之间的第一导柱、第二导柱和第三导柱，所述第一导柱和第三导柱相对所述第二导柱对称设置，所述第一导柱和第二导柱的结构相同，所述第一导柱嵌设在所述下模内，所述第一导柱的上端面设有第一导油槽，所述第一导油槽的深度是所述第一导柱厚度的1/30～1/10，所述第二导柱的侧面对称设有第二导油槽，所述第二导油槽的深度是所述第二导柱宽度的1/70～1/50。
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