[实用新型]一种发动机进回油调压装置有效
| 申请号： | 201920085456.0 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209539481U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 陈蕾;邵照 | 申请（专利权）人： | 上海典圆测试设备有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人： | 周高 |
| 地址： | 202150 上海市崇明区潘园路1*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及调压装置，具体涉及一种发动机进回油调压装置，包括发动机和油耗仪，发动机回油口通过第四阀门与油泵进油端相连，油泵出油端通过换热器与第二阀门相连，第二阀门与油耗仪回油口相连，换热器上设有第五阀门和第六阀门，第四阀门与第二阀门之间位于油泵、换热器外并联有单向阀、第一调压阀，油耗仪供油口通过第一阀门与第二调压阀相连，第二调压阀通过第三阀门与发动机进油口相连；本实用新型提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能调节发动机回油压力的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 阀门 油泵 调压装置 调压阀 换热器 油耗仪 本实用新型 发动机 回油 发动机回油口 发动机进油口 发动机回油 出油端 单向阀 供油口 回油口 进油端 并联 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进回油调压装置，其特征在于：包括发动机和油耗仪，所述发动机回油口通过第四阀门(1.4)与油泵(4)进油端相连，所述油泵(4)出油端通过换热器(7)与第二阀门(1.2)相连，所述第二阀门(1.2)与油耗仪回油口相连，所述换热器(7)上设有第五阀门(1.5)和第六阀门(1.6)，所述第四阀门(1.4)与第二阀门(1.2)之间位于油泵(4)、换热器(7)外并联有单向阀(2.1)、第一调压阀(3.1)；所述油耗仪供油口通过第一阀门(1.1)与第二调压阀(3.2)相连，所述第二调压阀(3.2)通过第三阀门(1.3)与发动机进油口相连。
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