[实用新型]一种防撞式钢管运送电动平车

摘要

本实用新型涉及电动平车技术领域，尤其是一种防撞式钢管运送电动平车，包括车板，所述车板底部设有驱动机构，所述车板的上方水平设有托板，所述托板与车板之间通过减震装置连接，且所述车板的两侧对称设有防撞装置，所述防撞装置包括防撞板，所述防撞板上等距离竖直开设有多个矩形通孔，所述矩形通孔内部均转动安装有滚轴。本实用新型通过设置减震装置，可以将车板与托板进行紧密连接，同时使得托板在运送的过程中具有一定的减震效果；设置防撞装置，可以在运送钢管的过程中避免外物碰撞对本装置造成损伤；设置滑动机构，可以增加托板的稳定性。

主权项

1.一种防撞式钢管运送电动平车，包括车板(1)，所述车板(1)底部设有驱动机构，其特征在于，所述车板(1)的上方水平设有托板(4)，所述托板(4)与车板(1)之间通过减震装置连接，且所述车板(1)的两侧对称设有防撞装置，所述防撞装置包括防撞板(3)，所述防撞板(3)上等距离竖直开设有多个矩形通孔(21)，所述矩形通孔(21)内部均转动安装有滚轴(15)，所述防撞板(3)的底部两端水平对称连接有L型杆(2)，所述L型杆(2)对应位置的车板(1)上均固定焊接有固定块(20)，所述L型杆(2)远离防撞板(3)一端贯穿相邻的固定块(20)且端部连接有限位板，所述固定块(20)远离限位板一端的L型杆(2)上均套设有第二弹簧(11)，在所述防撞板(3)对应位置的托板(4)上水平开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)内部滑动安装有滑块(18)，所述滑块(18)靠近防撞板(3)的一侧等距离水平焊接有多个连接套筒(17)，所述连接套筒(17)内部均滑动插装有连接杆(19)，多根所述连接杆(19)远离连接套筒(17)的一端共同水平连接在防撞板(3)上，且所述防撞板(3)与连接套筒(17)之间的连接杆(19)上均套设有第三弹簧(16)。