[实用新型]一种车架横梁总成

摘要

本实用新型公开了一种车架横梁总成，包括上翼板和安装板，所述上翼板的下方与连接板的顶端连接，且连接板的底端与下翼板的顶端连接，所述上翼板与连接板的连接处设置有第二加强筋，且下翼板与连接板的连接处设置有第一加强筋，所述上翼板的顶端分别开设有安装孔和连接孔，所述下翼板的左右两端均设置有凸出块，所述凸出块的外侧与卡合板连接，且卡合板的顶面开设有连接孔，所述上翼板的两端均设置有安装块，且安装块的顶端开设有连接孔。该车架横梁总成，降低自身重量，便于在汽车行驶时节约油量，且增加车架横梁和纵梁连接处的横截面积，从而提高车架的强度和刚度和抗扭转能力，提高使车架使用寿命减短，方便汽车的正常使用。

主权项

1.一种车架横梁总成，包括上翼板(1)和安装板(12)，其特征在于：所述上翼板(1)的下方与连接板(3)的顶端连接，且连接板(3)的底端与下翼板(2)的顶端连接，所述上翼板(1)与连接板(3)的连接处设置有第二加强筋(5)，且下翼板(2)与连接板(3)的连接处设置有第一加强筋(4)，所述上翼板(1)的顶端分别开设有安装孔(7)和连接孔(8)，所述下翼板(2)的左右两端均设置有凸出块(10)，且凸出块(10)的上方开设有连接孔(8)，所述凸出块(10)的外侧与卡合板(13)连接，且卡合板(13)的顶面开设有连接孔(8)，所述上翼板(1)的两端均设置有安装块(9)，且安装块(9)的顶端开设有连接孔(8)。