[实用新型]杆头外管连接结构及汽车尾门电动撑杆有效
申请号: | 201920097000.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209704309U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 莫万军 | 申请(专利权)人: | 深圳清联同创汽车电子有限公司 |
主分类号: | E05F15/60 | 分类号: | E05F15/60 |
代理公司: | 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱肖凤<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种杆头外管连接结构,包括杆头和外管,杆头为塑胶件,外管设置为与杆头一起于模具中注塑成型,外管包括与杆头相接的连接端,连接端的管壁上设置有朝向于连接端的内腔延伸的定位凸起,定位凸起嵌入于杆头内;本实用新型还提供了一种汽车尾门电动撑杆,包括杆头外管连接结构。本实用新型通过将外管的连接端伸入模具中跟杆头一起注塑成型,使得杆头与外管的接合严丝合缝,不仅有效地解决了杆头与外管连接不够严密的技术问题,提高了汽车尾门电动撑杆的防水性能,而且节省了杆头与外管装配的工序,提升了汽车尾门电动撑杆的装配效率,降低了汽车尾门电动撑杆的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 杆头 外管 汽车尾门 电动撑 本实用新型 定位凸起 连接结构 注塑成型 连接端 模具 防水性能 装配效率 塑胶件 有效地 接合 管壁 内腔 伸入 嵌入 生产成本 装配 延伸 | ||
【主权项】:
1.杆头外管连接结构,用于汽车尾门电动撑杆上,其特征在于,包括:/n杆头,为塑胶件;以及/n外管,设置为与所述杆头一起于模具中注塑成型,所述外管包括与所述杆头相接的连接端,所述连接端的管壁上设置有朝向于所述连接端的内腔延伸的定位凸起,所述定位凸起嵌入于所述杆头内。/n
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