[实用新型]一种方向盘调节机构及车辆有效
| 申请号： | 201920105258.6 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN210063096U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 吴铁锋;张宏伟;袁万贵 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/187 | 分类号： | B62D1/187 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种方向盘调节机构及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的方向盘调节机构，包括方向盘、转向器以及位于方向盘和转向器之间的转向管柱总成。其中，转向管柱总成包括：第一管柱，其一端与方向盘连接；第二管柱，与第一管柱的另一端通过第一十字轴万向节连接；连接杆，包括第一端部和第二端部，第一端部通过第二十字轴万向节与第二管柱连接，第二端部通过第三十字轴万向节与转向器连接；其中，连接杆上设置有连接杆支撑组件，用以支撑和安装连接杆。本实用新型在原有管柱上增加一个连接杆及相应的支撑组件，转向连接杆上带有支撑装置及连接支架，连接支架和底盘件相连，保证连接杆安装，降低转向管柱不等速性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 十字轴万向节 本实用新型 转向器 方向盘 管柱 方向盘调节机构 转向管柱总成 第二端部 第一端部 连接支架 支撑组件 第二管 车辆技术领域 安装连接杆 转向连接杆 支撑装置 转向管柱 等速性 底盘件 柱连接 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘调节机构，包括方向盘、转向器以及位于所述方向盘和所述转向器之间的转向管柱总成，其特征在于，所述转向管柱总成包括：/n第一管柱，其一端与所述方向盘连接；/n第二管柱，与所述第一管柱的另一端通过第一十字轴万向节连接；/n连接杆，包括第一端部和第二端部，所述第一端部通过第二十字轴万向节与所述第二管柱连接，所述第二端部通过第三十字轴万向节与所述转向器连接；/n其中，所述连接杆上设置有连接杆支撑组件，用于支撑和安装所述连接杆。/n
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