[实用新型]一种新能源汽车线束紧固件有效
| 申请号： | 201920114215.4 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209738988U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 王邵齐 | 申请（专利权）人： | 天津市富永达工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 11640 北京中索知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵登阳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车线束紧固件，包括相互配合的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板相对的一端设有连接装置，所述第一连接板和第二连接板相对一侧的内侧壁上均可活动安装有夹板。本实用新型中可以方便的对新能源汽车线束紧固件进行安装拆卸，需要增加或减少线时可以方便的将汽车线束紧固件打开后再固定，不仅操作方便，而且能避免资源浪费，实用效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 连接板 紧固件 本实用新型 新能源汽车 线束 连接装置 汽车线束 实用效果 夹板 可活动 内侧壁 拆卸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车线束紧固件，包括相互配合的第一连接板(1)和第二连接板(2)，其特征在于：所述第一连接板(1)和第二连接板(2)相对的一端设有连接装置，所述连接装置包括对称安装在第一连接板(1)上的两个连接杆(3)，所述第二连接板(2)上开设有与连接杆(3)相互配合的连接槽(4)，两个所述连接杆(3)上均可活动安装有限位块(5)，两个所述连接槽(4)的内侧壁上均开设有与限位块(5)相互配合的限位槽(9)，所述第一连接板(1)和第二连接板(2)相对一侧的内侧壁上均可活动安装有夹板(10)。/n
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