[实用新型]一种分布式动力冗余供电结构有效
申请号: | 201920122376.8 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209282927U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 华楷;汪延鹏;周宗奎;周伟;林捷境 | 申请(专利权)人: | 猎鸢科技(厦门)有限公司 |
主分类号: | H02J9/08 | 分类号: | H02J9/08;H02J7/00 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 黄耀钧 |
地址: | 361000 福建省厦门市同安*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分布式动力冗余供电结构,其由设置在无人机内的油箱、发电机、电池、电机及连通线路组成,油箱连接到发电机并为发电机供油,发电机通过连通线路连接到电机,并为电机供电,发电机通过连通线路连接到电机,并在电量多余时给电池充电,电池通过连通线路连接到电机,并在发电机功率不足时给电机供电。本实用新型的有益效果为:最大化利用发电机的功率,节约成本,提供了飞机巡航过程中所需的动力;采用多组电机工作,双重供电模式,大大提高飞行的安全性,最大限度的避免飞行事故发生。 | ||
搜索关键词: | 发电机 电机 连通 线路连接 本实用新型 分布式动力 冗余供电 飞行事故 电池 双重供电模式 发电机功率 最大化利用 供电 电池充电 多组电机 巡航过程 油箱连接 供油 油箱 电量 飞行 节约 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种分布式动力冗余供电结构,其特征在于:其由设置在无人机内的油箱、发电机、电池、电机及连通线路组成,所述油箱连接到所述发电机并为所述发电机供油,所述发电机通过连通线路连接到所述电机,并为所述电机供电,并在电量多余时给所述电池充电,所述电池通过连通线路连接到所述电机,并在发电机功率不足时给电机供电。
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