[实用新型]CRH3型动车组高级修联挂试验设备

摘要

本实用新型涉及一种CRH3型动车组高级修联挂试验设备，包括电力探针及其安装座、电气车钩对接模块、电压显示计、中央控制单元、连接线缆、拨码开关和信号灯群、STM32开发板；只需将CRH3型动车组头罩打开，操作自动车钩释放，通过左、右电气车钩对接模块200和300分别与动车组左、右电气车钩对接，中央控制单元的两条60芯屏蔽线缆分别与左、右电气车钩对接模块的X.02口相连，通过司机室HMI设备将CRH3型动车组置于联挂模式，即可实现在不使用其他动车组进行真实联挂的前提下，建立CRH3型短编动车组的列车总线WTB通讯、旅客信息系统PIS通讯，高效全面验证车辆6大安全环路、紧急模式、蓄电池供电功能。

主权项

1.CRH3型动车组高级修联挂试验设备，其特征在于，所述高级修联挂试验设备包括：电力探针：用于与CRH3型短编动车组电气车钩上的公、母探针精密对接，将电气车钩上的信号引入中央控制单元；电力探针安装座：用于安装固定电力探针，保证探针之间高度绝缘，信号互不干扰；电气车钩对接模块：用于固定电力探针安装座，通过导向装置，实现与动车组电气车钩快速匹配，完成电气连接；电压显示计：用于测量并显示电气车钩相关针脚的电压值；中央控制单元：用于集成拨码开关、信号灯、STM32开发板、控制电路，模拟联挂运行时的占用端司机室向被联挂车辆发出指令，并接收反馈信号；连接线缆：由两根60芯屏蔽线缆组成，一端带72针Harting接头，一端与中央控制单元连接。