[实用新型]用于车辆的压缩机支架有效
| 申请号： | 201920137331.8 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209756712U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 何方伟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 11619 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于车辆的压缩机支架。本实施例中压缩机支架包括安装梁、上支撑单元、下支撑单元和张紧单元，安装梁与车架底部相连接；上支撑单元与车架相连接，上支撑单元设有与压缩机安装孔相匹配连接的第一固定孔；下支撑单元设有与压缩机安装孔相匹配连接的第二固定孔，上支撑单元和下支撑单元间隔设置，上支撑单元和下支撑单元之间设有用于安装压缩机的安装空间；张紧单元与安装梁和下支撑单元相连。通过使用本实用新型所述车辆的压缩机支架，压缩机自身孔位与上支撑单元和下支撑单元相连接，张紧单元对压缩机的皮带轮进行张紧，从而能够有效的降低压缩机支架的占用空间，对压缩机进行支撑固定。 | ||
| 搜索关键词： | 上支撑 下支撑 压缩机支架 压缩机 张紧单元 安装梁 压缩机安装孔 本实用新型 匹配连接 固定孔 车架 发动机技术领域 安装空间 单元间隔 占用空间 支撑固定 皮带轮 孔位 张紧 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的压缩机支架，其特征在于，包括：/n安装梁，所述安装梁与车架的底部相连接；/n上支撑单元，所述上支撑单元的顶部与所述车架的底部或所述安装梁的底部相连接，所述上支撑单元的侧面设有与所述压缩机上的安装孔相匹配连接的第一固定孔；/n下支撑单元，所述下支撑单元的侧面设有与所述压缩机上的安装孔相匹配连接的第二固定孔，所述上支撑单元和所述下支撑单元间隔设置，所述上支撑单元和所述下支撑单元之间设有用于安装所述压缩机的安装空间；/n张紧单元，所述张紧单元的一端与所述安装梁的底部相连接，所述张紧单元的另一端与所述下支撑单元相连。/n
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