[实用新型]非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔有效
| 申请号： | 201920138541.9 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209686160U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张志颖;魏超飞;刘红霞;冯攀攀 | 申请（专利权）人： | 汝州郑铁三佳道岔有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10;E01B19/00 |
| 代理公司： | 41152 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张燕<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 467599 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔，包括直基本轨，所述直基本轨的一侧固定安装有曲基本轨，所述直基本轨的另一侧固定安装有电动转辙机箱，所述电动转辙机箱的顶部固定安装有连接器，所述连接器的一侧固定安装有扳道器；本实用新型能够对设备的装置加强连接稳定性，避免长时间使用后内部机械松动，同时强化了对电动转辙机箱体内部的保护；本实用新型能够加强电动转辙机箱体底部的减震效果，摒弃传统利用螺栓打孔方式固定，采用固定块与活动块夹紧螺栓方式固定，固定更加牢固，且安装拆卸方便，有利于维修与更换固定块。 | ||
| 搜索关键词： | 电动转辙机 本实用新型 直基本轨 连接器 固定块 非标准轨距 拆卸方便 传统利用 打孔方式 单开道岔 夹紧螺栓 加强连接 减震效果 曲基本轨 铁路道岔 箱体内部 螺栓 扳道器 对设备 活动块 轨距 松动 维修 | ||
【主权项】：
1.一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔，包括直基本轨（1），所述直基本轨（1）的一侧固定安装有曲基本轨（2），其特征在于：所述直基本轨（1）的另一侧固定安装有电动转辙机箱（3），所述电动转辙机箱（3）的顶部固定安装有连接器（4），所述连接器（4）的一侧固定安装有扳道器（5）；所述电动转辙机箱（3）包括外箱体（31），所述外箱体（31）的两侧内壁均活动安装有固定弹簧（32），所述固定弹簧（32）的另一端固定连接有挤压片（33），所述挤压片（33）的另一端固定连接有挤压杆（34），所述挤压杆（34）的另一端固定连接有挤压垫（35），所述挤压垫（35）的内底壁固定安装有限位板（36），所述限位板（36）的内底壁固定安装有内箱体（37），所述内箱体（37）的顶部固定连接有连接块（38），所述外箱体（31）的底部固定安装有减震块（39），所述外箱体（31）的顶部固定安装有加固锁（310）。/n
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