[实用新型]胎圈钢丝对焊装置有效
申请号: | 201920146268.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209503366U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 唐增明;吕佃良;刘振强;柴增光;杨东波 | 申请(专利权)人: | 潍坊顺福昌橡塑有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262721 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种胎圈钢丝对焊装置,滑板驱动机构Ⅰ驱动左滑板通过燕尾导轨在燕尾槽中滑动,滑板驱动机构Ⅱ驱动右滑板通燕尾导轨在燕尾槽中滑动,由于上夹套上端为锥面Ⅰ,下夹套下端为锥面Ⅱ,因此左滑板及右滑板通过弹性连杆Ⅰ驱动上夹套横向移动,通过弹性连杆Ⅱ驱动下夹套横向移动,上夹套和下夹套沿锥孔横向移动时逐渐向内收缩,向内收缩时弹性连杆Ⅰ向下弯曲发生弹性变形,弹性连杆Ⅱ向上弯曲发生弹性变形,上夹套通过圆弧槽Ⅰ与下夹套的圆弧槽Ⅱ配合将两个盘条钢丝夹紧固定,此时即可方便施工人员对两个固定的盘条钢丝进行焊接操作。由于两侧的支座Ⅰ及支座Ⅱ中锥孔相同轴,因此夹紧固定的两个盘条钢丝可以确保处于同轴状态,从而提高了焊接精度。 | ||
搜索关键词: | 弹性连杆 上夹套 下夹套 盘条钢丝 驱动 滑板驱动机构 锥面 对焊装置 夹紧固定 胎圈钢丝 燕尾导轨 滑动 燕尾槽 右滑板 圆弧槽 左滑板 向内 锥孔 收缩 方便施工 焊接操作 同轴状态 向上弯曲 向下弯曲 上端 固定的 下端 焊接 配合 | ||
【主权项】:
1.一种胎圈钢丝对焊装置,其特征在于,包括:底座(1),其左右两端分别沿水平方向设置有燕尾槽;左滑板(2),竖直设置,其底部通过燕尾导轨(14)滑动安装于底座(1)左侧端的燕尾槽中,左滑板(2)内设置有通孔Ⅰ(3),所述通孔Ⅰ(3)的内径大于盘条钢丝的外径;右滑板(10),竖直设置,其底部通过燕尾导轨(14)滑动安装于底座(1)右侧端的燕尾槽中,右滑板(10)内设置有与通孔Ⅰ(3)相同轴的通孔Ⅱ(11),所述通孔Ⅱ(11)的内径大于盘条钢丝的外径;支座Ⅰ(5),安装于底座(1)上且其位于左滑板(2)的右侧,支座Ⅰ(5)内设置有与通孔Ⅰ(3)相同轴的圆锥形的锥孔Ⅰ;支座Ⅱ(13),安装于底座(1)上且其位于右滑板(10)的左侧,支座Ⅱ(13)内设置有与通孔Ⅱ(11)相同轴的圆锥形的锥孔Ⅱ;上夹套(6),其通过弹性连杆Ⅰ(15)连接于左滑板(2)及右滑板(10)上端,上夹套(6)上端面为与锥孔Ⅰ及锥孔Ⅱ相匹配的锥面Ⅰ(61),其下端设置于圆弧形的圆弧槽Ⅰ(62),上夹套(6)上端的锥面Ⅰ(61)与锥孔Ⅰ及锥孔Ⅱ的上端滑动接触;下夹套(7),其通过弹性连杆Ⅱ(16)连接于左滑板(2)及右滑板(10)下端,下夹套(7)下端面为与锥孔Ⅰ及锥孔Ⅱ相匹配的锥面Ⅱ(71),其上端设置于圆弧形的圆弧槽Ⅱ(72),下夹套(7)下端的锥面Ⅱ(71)与锥孔Ⅰ及锥孔Ⅱ的上端滑动接触;滑板驱动机构Ⅰ和滑板驱动机构Ⅱ,滑板驱动机构Ⅰ设置于底座(1)的左端,滑板驱动机构Ⅱ设置于底座(1)的右端,滑板驱动机构Ⅰ驱动左滑板(2)左右移动,上夹套(6)和下夹套(7)通过圆弧槽Ⅰ(62)和圆弧槽Ⅱ(72)将左侧盘条钢丝夹紧,滑板驱动机构Ⅱ驱动右滑板(10)左右移动,上夹套(6)和下夹套(7)通过圆弧槽Ⅰ(62)和圆弧槽Ⅱ(72)将右侧的盘条钢丝夹紧。
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