[实用新型]车轮调节装置及童车有效
| 申请号： | 201920147620.6 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209505821U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 韩国飞 | 申请（专利权）人： | 韩国飞 |
| 主分类号： | B62B7/00 | 分类号： | B62B7/00;B62K9/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 曹桓 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车轮调节装置及童车，属于童车技术领域。车轮调节装置，包括连接座、两个腿管及两个车轮组件，两个腿管对称分布于连接座的两侧，两个车轮组件与两个腿管一一对应，腿管的一端与连接座可转动的连接，腿管的另一端与车轮组件可转动的连接，两个车轮组件的行走方向一致，两个腿管通过传动件可传动的连接，传动件与连接座可滑动的连接，转动其中一个腿管，传动件能够相对于连接座滑动并带动另一个腿管同步转动，以使两个车轮组件处于相互贴合的第一状态或相互分离的第二状态。该车轮调节装置及童车，能够实现两轮和一轮的结构转换，应用于童车，使童车具有不同的功能，提高了童车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 腿管 童车 车轮组件 连接座 调节装置 传动件 车轮 可转动 本实用新型 对称分布 方向一致 结构转换 使用寿命 同步转动 可滑动 滑动 传动 贴合 转动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种车轮调节装置，其特征在于，包括连接座、两个腿管及两个车轮组件，所述两个腿管对称分布于所述连接座的两侧，所述两个车轮组件与所述两个腿管一一对应，所述腿管的一端与所述连接座可转动的连接，所述腿管的另一端与所述车轮组件可转动的连接，所述两个车轮组件的行走方向一致，所述两个腿管通过传动件可传动的连接，所述传动件与所述连接座可滑动的连接，转动其中一个所述腿管，所述传动件能够相对于所述连接座滑动并带动另一个所述腿管同步转动，以使所述两个车轮组件处于相互贴合的第一状态或相互分离的第二状态。
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