[实用新型]用于发动机燃油调节器的性能测试装置有效
申请号: | 201920165099.9 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209800101U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 张鹏旭;张鹏 | 申请(专利权)人: | 北京航顺泰达科技发展有限公司 |
主分类号: | F02C9/28 | 分类号: | F02C9/28;F02C9/30;F02C7/22 |
代理公司: | 11255 北京市商泰律师事务所 | 代理人: | 邹芳德 |
地址: | 北京市顺义区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于发动机燃油调节器的性能测试装置,涉及发动机燃油调节器性能测试技术领域,供油系统连通泵头,泵头通过第一预留管路系统、第二预留管路系统连通待测燃油调节器,待测燃油调节器连通第一回油管路系统和第二回油管路系统,第一回油管路系统和第二回油管路系统连通供油系统;供油系统包括有燃油柱塞泵组、燃油柱塞泵组、板式换热器、控温油箱;控温油箱可提供恒定温度的燃油,对供油系统进行预热,供油系统通过燃油柱塞泵组及通过阀门开闭调整来调节供油压力。本实用新型实现了供油温度、压力和流量的自动控制,具有较宽供油温度范围和供油流量范围,可进行低温启动试验,在较宽的供油压力控制范围连续可调,控制精度较高。 | ||
搜索关键词: | 供油系统 回油管路系统 连通 燃油柱塞泵 本实用新型 发动机燃油 燃油调节器 调节器 供油压力 管路系统 泵头 供油 控温 油箱 预留 恒定 性能测试技术 性能测试装置 板式换热器 低温启动 阀门开闭 供油流量 连续可调 预热 试验 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动机燃油调节器的性能测试装置,包括供油系统(1)、第一回油管路系统(2)和第二回油管路系统(3),其特征在于:所述供油系统(1)的供油出口连通有泵头(4),所述泵头(4)的低压泵出口(5)和高压泵进口(6)通过第一预留管路系统(7)连通待测燃油调节器(8),所述泵头(4)的高压泵出口(9)通过第二预留管路系统(10)连通所述待测燃油调节器(8);所述待测燃油调节器(8)的两个出口分别连通所述第一回油管路系统(2)和所述第二回油管路系统(3),所述第一回油管路系统(2)和所述第二回油管路系统(3)连通所述供油系统(1)的回油进口;/n所述供油系统(1)的回油进口处设有第一气动球阀(11),所述第一气动球阀(11)连通有第二气动球阀(12),所述第二气动球阀(12)连通有燃油柱塞泵组(13),所述燃油柱塞泵组(13)连通第一单向阀(14),所述第一单向阀(14)的出口连通板式换热器(15),所述板式换热器(15)的出口连通有控温油箱(16);/n所述控温油箱(16)的出口连通燃油加热器(17),所述燃油加热器(17)的出口连通有过滤器(18),所述过滤器(18)的出口分为两路分别连通第三气动球阀(19)和第四气动球阀(20);所述第三气动球阀(19)的出口连通所述供油出口;/n所述第四气动球阀(20)的出口连通有第二单向阀(21),所述第二单向阀(21)的出口与所述第一单向阀(14)和所述板式换热器(15)之间的管道连通;所述第一气动球阀(11)和所述第二气动球阀(12)之间、所述第三气动球阀(19)和所述供油出口之间以及所述控温油箱(16)上均连通有压力变送器(22)。/n
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