[实用新型]一种车厢角件

摘要

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体涉及一种车厢角件，包括过渡方管和连接板；所述过渡方管包括顶板、两个侧板和底板；所述顶板为长方形，所述顶板的两短边所在的两端分别设有多个螺纹孔；所述侧板为梯形，两个所述侧板相互平行并与顶板垂直；所述底板为中空的正方形，所述底板的相对的两边分别与两个侧板的顶边连接；所述连接板为正方形，所述连接板与底板固定连接。本实用新型提供的车厢角件，在保证强度、刚度和抗压能力的前提下，简化了角件的结构，减轻了角件自重，减少了车辆在行驶过程中的由自重引起的能源损耗；且结构简单，安装与拆卸都十分方便，提高了车厢与底架间安装的效率，达到了轻量化与优化工艺及降本的目的。

主权项

1.一种车厢角件，其特征在于，包括过渡方管和连接板；所述过渡方管包括顶板、两个侧板和底板；所述顶板为长方形，所述顶板的两短边所在的两端分别设有多个螺纹孔，所述螺纹孔在一条直线上，所述直线与顶板的短边平行；所述侧板为梯形，所述侧板的底边与顶板的长边长度相等，所述侧板的底边与顶板的长边连接，两个所述侧板相互平行并与顶板垂直；所述底板为中空的正方形，所述底板的相对的两边分别与两个侧板的顶边连接；所述连接板为正方形，所述连接板的中心处设有连接孔，所述连接板与底板固定连接。