[实用新型]智能行李车及控制系统有效
申请号: | 201920185088.7 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209215944U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 邓松;王小华;米实 | 申请(专利权)人: | 合肥联宝信息技术有限公司 |
主分类号: | G05D1/12 | 分类号: | G05D1/12 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 喻嵘;郭迎侠 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能行李车及控制系统,所述智能行李车包括:机体,包括壳体、机架和设置于所述机架上的第一伺服电机,所述机架底部设置有受所述第一伺服电机驱动的行走轮;所述壳体内部形成容置腔,且所述壳体的一侧设置有门形开口;托架,所述托架位于所述机体一侧具有所述门形开口的一侧并用于放置行李箱,所述托架穿过所述门形开口所述机架铰接,以使所述托架在非承载状态下可旋转收纳入所述机体的所述容置腔内。本实用新型提供的一种智能行李车,可自动将托架回收至机体内部空间,减少行李车本身的碰撞体积,利于行进控制,提高运行稳定性。 | ||
搜索关键词: | 托架 智能行李车 本实用新型 控制系统 门形开口 容置腔 壳体 行李箱 机体内部空间 伺服电机驱动 非承载状态 运行稳定性 壳体内部 伺服电机 行进控制 可旋转 行李车 行走轮 铰接 开口 穿过 回收 | ||
【主权项】:
1.智能行李车,其特征在于,包括:机体,包括壳体、机架和设置于所述机架上的第一伺服电机,所述机架底部设置有受所述第一伺服电机驱动的行走轮;所述壳体内部形成容置腔,且所述壳体的一侧设置有门形开口;托架,所述托架位于所述机体一侧具有所述门形开口的一侧并用于放置行李箱,所述托架穿过所述门形开口所述机架铰接,以使所述托架在非承载状态下可旋转收纳入所述机体的所述容置腔内。
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