[实用新型]前端冷却模块和车辆有效
| 申请号： | 201920187749.X | 申请日： | 2019-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN209756790U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 范卫东;李勋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 辛自强 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种前端冷却模块和车辆，所述前端冷却模块包括护风圈(1)和散热器(2)，所述护风圈(1)上设置有至少一组上固定支架(11)和至少一组下固定支架(12)，所述散热器(2)上设置有至少一组上固定座(21)和至少一组下固定座(22)，所述上固定座(21)适于沿Z向接收所述上固定支架(11)并与所述上固定支架(11)卡接，所述下固定座(22)适于沿Z向接收所述下固定支架(12)并与所述下固定支架(12)卡接。与传统的护风圈(1)和散热器(2)采用螺栓固定方式相比，装配效率高，维修工时短，零部件数量少。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 上固定支架 下固定支架 护风圈 前端冷却模块 上固定座 下固定座 卡接 螺栓固定方式 装配效率 传统的 零部件 维修 | ||
【主权项】：
1.一种车辆前端冷却模块，包括护风圈(1)和散热器(2)，其特征在于，所述护风圈(1)上设置有至少一组上固定支架(11)和至少一组下固定支架(12)，所述散热器(2)上设置有至少一组上固定座(21)和至少一组下固定座(22)，所述上固定座(21)适于沿Z向接收所述上固定支架(11)并与所述上固定支架(11)卡接，所述下固定座(22)适于沿Z向接收所述下固定支架(12)并与所述下固定支架(12)卡接。/n
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