[实用新型]一种汽车发动机扭矩测试装置有效

专利信息
申请号: 201920189451.2 申请日: 2019-02-11
公开(公告)号: CN209495793U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 陈迪隆;彭政南 申请(专利权)人: 广州市番鸿汽车检测有限公司
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G01M15/00
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机扭矩测试装置,属于扭矩测试,一种汽车发动机扭矩测试装置,包括U形测试架、大齿轮、小齿轮、待测发动机、链条、推杆电机、压力传感器和转速传感器,U形测试架位于大齿轮和小齿轮的下侧,待测发动机的中心位置连接有轴心,且轴心与小齿轮连接,链条连接在大齿轮和小齿轮的外端,U形测试架的侧端开凿有转孔,大齿轮的中心位置连接有中心轴,且中心轴的一端转动连接在转孔内,U形测试架的上端固定连接有侧板,侧板上开凿有通孔,中心轴的另一端穿过通孔并延伸,推杆电机连接在U形测试架远离大齿轮的侧壁上,可以实现具有成本低,测试场所小,测量方式简单,易普及等特点。
搜索关键词: 大齿轮 小齿轮 扭矩测试装置 汽车发动机 中心轴 推杆电机 侧板 通孔 转孔 开凿 发动机 本实用新型 压力传感器 转速传感器 链条连接 扭矩测试 上端固定 转动连接 侧壁 侧端 外端 链条 测量 测试 穿过 延伸
【主权项】:
1.一种汽车发动机扭矩测试装置,包括U形测试架(1)、大齿轮(2)、小齿轮(3)、待测发动机(4)、链条(5)、推杆电机(6)、压力传感器(7)和转速传感器(8),其特征在于:所述U形测试架(1)位于大齿轮(2)和小齿轮(3)的下侧,所述待测发动机(4)的中心位置连接有轴心(41),且轴心(41)与小齿轮(3)连接,所述链条(5)连接在大齿轮(2)和小齿轮(3)的外端,所述U形测试架(1)的侧端开凿有转孔,所述大齿轮(2)的中心位置连接有中心轴(21),且中心轴(21)的一端转动连接在转孔内,所述U形测试架(1)的上端固定连接有侧板(11),所述侧板(11)上开凿有通孔,所述中心轴(21)的另一端穿过通孔并延伸,所述推杆电机(6)连接在U形测试架(1)远离大齿轮(2)的侧壁上,所述推杆电机(6)上连接有推动轴(61),所述推动轴(61)上连接有阻力块(62),所述阻力块(62)的上端连接有显示屏,所述阻力块(62)上开凿有与中心轴(21)相匹配的凹槽,所述压力传感器(7)设置在凹槽的内底端,所述转速传感器(8)连接在侧板(11)靠近大齿轮(2)的一端,所述大齿轮(2)上连接有与转速传感器(8)相对应的感应片(81)。
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