[实用新型]一种电力机车控制电压欠压保护装置

摘要

本实用新型属于欠压保护技术领域，公开了一种电力机车控制电压欠压保护装置，包括导通装置、控制装置和执行装置，所述导通装置和执行装置均设置有两个，且两个导通装置分别位于控制装置的两侧，两个所述执行装置分别焊接于两个导通装置的顶端，两个所述导通装置的内部均安装有接线座和常闭开关，所述接线座位于常闭开关的一侧，且接线座与常闭开关之间连接有导线，两个所述接线座的一侧外壁上均焊接有第一接线端子，本实用新型设置了导通装置、控制装置和执行装置，整体保护装置在进行使用时，利用三个部分分别实现连接、控制和执行驱动等操作，并且又相互配合，从而完成整体线路中的保护和复位操作。

主权项

1.一种电力机车控制电压欠压保护装置，包括导通装置（1）、控制装置（6）和执行装置（12），所述导通装置（1）和执行装置（12）均设置有两个，且两个导通装置（1）分别位于控制装置（6）的两侧，两个所述执行装置（12）分别焊接于两个导通装置（1）的顶端，其特征在于：两个所述导通装置（1）的内部均安装有接线座（2）和常闭开关（13），所述接线座（2）位于常闭开关（13）的一侧，且接线座（2）与常闭开关（13）之间连接有导线，两个所述接线座（2）的一侧外壁上均焊接有第一接线端子（3），两个所述第一接线端子（3）分别与电源的正极线和负极线连接，所述控制装置（6）的两侧内壁上均焊接有导线座（7），两个所述导线座（7）之间连接有测压器（8）和单片机（14），所述测压器（8）位于单片机（14）的一侧，所述执行装置（12）的内部安装有电磁线圈（16）和永磁板（19），所述永磁板（19）位于电磁线圈（16）的一侧，且永磁板（19）与执行装置（12）内壁之间焊接有弹簧（18），所述永磁板（19）远离电磁线圈（16）的一侧外壁上焊接有连杆（17），所述连杆（17）的活动端焊接有压板（20），所述压板（20）位于常闭开关（13）的上方。