[实用新型]一种含有氢氧发生器的发动机除碳装置及控制系统有效
申请号: | 201920192837.9 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209724491U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李平;曾奕安;李伍平;覃朱粲;于海旭;姜乃琪 | 申请(专利权)人: | 李平 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F02B77/08;F02M25/12 |
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地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种含有氢氧发生器的发动机除碳装置及控制系统,包括氢氧发生器和氮气储气瓶,氢氧发生器连通有氢气导管与氧气导管,氢气导管和氧气导管连接有三通转接头,三通转接头出气口连通有混合气导管,混合气导管连接有固定接头,固定接头与发动机相连接,发动机内设置有负压传感器,氢氧发生器内设置有电解液与液位传感器,氢氧发生器与副水箱连接,负压传感器、压力传感器、液位传感器均与PLC控制装置电连接;该除碳装置控制系统,能及时监控发动机实时状态及氢氧发生器内的气体压力,并及时补充电解液至氢氧发生器中,从而将电解液保持在一定的液位上;通过该除碳装置控制系统,及时发现除碳装置中出现的故障并进行有效解决。 | ||
搜索关键词: | 氢氧发生器 除碳装置 控制系统 电解液 负压传感器 混合气导管 液位传感器 发动机 固定接头 氢气导管 氧气导管 转接头 连通 三通 氮气 本实用新型 监控发动机 压力传感器 气体压力 实时状态 有效解决 出气口 储气瓶 电连接 副水箱 液位 补充 发现 | ||
【主权项】:
1.一种含有氢氧发生器的发动机除碳装置,包括氢氧发生器(1)和氮气储气瓶(2),所述氢氧发生器(1)氢气出口连通有氢气导管(3),所述氢氧发生器(1)氧气出口连通有氧气导管(4),所述氢气导管(3)靠近其上部位置设置有氢气节流阀(5)和氢气流量计(6),所述氧气导管(4)靠近其上部位置设置有氧气节流阀(7)和氧气流量计(8),所述氢气导管(3)和氧气导管(4)远离氢氧发生器(1)一端连接有三通转接头(9),所述三通转接头(9)出气口连通有混合气导管(10),所述混合气导管(10)中部位置设置有三通阀(11),所述氮气储气瓶(2)出气口连通有氮气导管(12),所述氮气导管(12)靠近其中部位置设置有氮气节流阀(13)和氮气流量计(14),所述氮气导管(12)远离氮气储气瓶(2)一端与三通阀(11)进气口相连通,所述混合气导管(10)远离三通转接头(9)一端设置有固定接头(15),其特征在于,所述三通阀(11)与所述固定接头(15)之间设置有压力传感器(18),所述固定接头(15)与发动机(16)相连接,所述发动机(16)内设置有负压传感器(17),所述氢氧发生器(1)内设置有电解液(23)与液位传感器(19),所述氢氧发生器(1)与副水箱(20)连接,所述负压传感器(17)、压力传感器(18)、液位传感器(19)均与PLC控制装置(24)电连接。/n
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