[实用新型]车门铰链组件及汽车有效
申请号: | 201920198188.3 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209855501U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 郭春防;郑楚强;李明一;陈明达;陈春龙 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江英伦汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | E05D11/10 | 分类号: | E05D11/10;E05D11/00 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请所述的一种车门铰链组件及汽车,属于汽车技术领域,解决现有铰链耐久强度不足,导致车门与车身相对位置发生变化;铰链结构强度不足的技术问题。车门铰链组件包括定位组件以及与定位组件相连接的活动组件;定位组件包括第一延伸部以及与第一延伸部垂直连接的第二延伸部,第二延伸部固定在车身上;第二延伸部包括第一安装部以及与第一安装部固定连接的限位部,限位部的端部内侧面设置为倾斜结构;固定部用于将活动组件固定在车门上,沿第二安装部的侧壁向外延伸设置有卡紧部;第一安装部与第二安装部通过连接件旋转连接,本申请通过连接件实现定位组件以及与定位组件之间的固定,提高了结构强度。 | ||
搜索关键词: | 定位组件 延伸部 车门铰链 活动组件 强度不足 连接件 限位部 车身 车门 汽车技术领域 侧面设置 垂直连接 铰链结构 倾斜结构 旋转连接 延伸设置 组件包括 固定部 卡紧部 侧壁 铰链 申请 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车门铰链组件,其特征在于,包括定位组件以及与所述定位组件连接的活动组件;/n所述定位组件包括第一延伸部以及与所述第一延伸部垂直连接的第二延伸部,所述第二延伸部固定在车身上;所述第二延伸部包括第一安装部以及与所述第一安装部固定连接的限位部,所述限位部的端部内侧面设置为倾斜结构;/n所述活动组件包括第二安装部以及与所述第二安装部固定连接的固定部,所述固定部用于将所述活动组件固定在车门上,沿所述第二安装部的侧壁向外延伸设置有卡紧部;/n所述第一安装部与所述第二安装部通过连接件旋转连接,当开车门时,车门带动所述固定部旋转,所述固定部带动所述第二安装部相对于所述第一安装部旋转,当所述卡紧部卡设在内侧面为倾斜结构的所述限位部上时,即车门开到最大位置。/n
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