[实用新型]一种集中式联网车身控制系统有效
| 申请号： | 201920206524.4 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209215916U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 滕鸿州;王瑞德;程鹏飞;潘培勇 | 申请（专利权）人： | 浙江航芯科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人： | 蒋常雪 |
| 地址： | 312071 浙江省绍兴市越*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种集中式联网车身控制系统，包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态。本实用新型所述的一种集中式联网车身控制系统，首先乘客能够直接通过移动设备控制车内器件的运行，较为方便，并且集中式控制管理，优化车身网路、减轻车身重量，提升操作、提高能源效率，使汽车更安全、舒适且便利，最后能透过网路诊断功能，快速排查部件问题，提高检查效率，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 微控制单元MCU 车身控制系统 集中式 记忆模块 联动 联网 本实用新型 联网模块 网路 车身 集中式控制管理 移动设备控制 能源效率 用户使用 诊断功能 车内 排查 乘客 便利 记录 优化 汽车 检查 安全 | ||
【主权项】：
1.一种集中式联网车身控制系统，其特征在于：包括微控制单元MCU、联动记忆模块、调节模块和联网模块，所述联网模块与微控制单元MCU之间通过CAN协议连接，所述联动记忆模块通过导线与微控制单元MCU连接；所述微控制单元MCU用于控制整个集中式联网车身控制系统的运行；所述联动记忆模块用于记录用户使用车辆时车载器件的工作状态；所述调节模块用于调节车载器件的运行状态；所述联网模块用于实现车载器件之间的信息连接。
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