[实用新型]一种尾门升降杆支撑导管结构有效

专利信息
申请号: 201920222820.3 申请日: 2019-02-22
公开(公告)号: CN209653682U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 乔冠男 申请(专利权)人: 浙江乔老爷铝业有限公司
主分类号: E05C17/30 分类号: E05C17/30
代理公司: 33282 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 刘奇<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 324400 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种尾门升降杆支撑导管结构,包括导管本体和通槽,所述导管本体的内侧设置有导管内壁,所述导管内壁的内侧设置有凹槽,且导管外壁的外侧设置有凸梁,所述导管本体的外端设置有端口,且端口的外侧表面设置有固定卡口,所述通槽位于导管本体的内部,且通槽的内部设置有内衬杆,所述内衬杆的外侧设置有凸沿,且内衬杆的内侧设置有折边,所述内衬杆的下端外侧设置有固定块,且内衬杆的上端外侧设置有弹性卡扣。该尾门升降杆支撑导管结构设置有凹槽和凸梁,在装置的使用过程中,凹槽和凸梁可以在升降杆的使用过程中起到一定的辅助限位作用,同时可以一定程度提高装置的结构强度,提高装置的实用性。
搜索关键词: 内衬 导管本体 外侧设置 升降杆 通槽 凸梁 导管内壁 提高装置 支撑导管 尾门 本实用新型 弹性卡扣 导管外壁 辅助限位 固定卡口 结构设置 内部设置 外侧表面 固定块 上端 凸沿 外端 下端 折边
【主权项】:
1.一种尾门升降杆支撑导管结构,包括导管本体(1)和通槽(10),其特征在于:所述导管本体(1)的内侧设置有导管内壁(2),且导管本体(1)的外侧设置有导管外壁(3),并且导管内壁(2)和导管外壁(3)的外表面均设置有本色阳极氧化面(4),所述导管内壁(2)的内侧设置有凹槽(5),所述导管外壁(3)的外侧设置有凸梁(6),且凹槽(5)和凸梁(6)的侧沿均设置有圆角(7),所述导管本体(1)的外端设置有端口(8),且端口(8)的外侧表面设置有固定卡口(9),所述通槽(10)位于导管本体(1)的内部,且通槽(10)的内部设置有内衬杆(11),所述内衬杆(11)的外侧设置有凸沿(12),且内衬杆(11)的内侧设置有折边(13),所述内衬杆(11)的下端外侧设置有固定块(14),且内衬杆(11)的上端外侧设置有弹性卡扣(15)。/n
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