[实用新型]减速机直连专用电机的工字法兰有效
| 申请号： | 201920228336.1 | 申请日： | 2019-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN209462172U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 章敏辉;叶平;熊继伟;蔡海波;潘仙军 | 申请（专利权）人： | 浙爆集团有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陈龙 |
| 地址： | 318020 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电机和减速机连接件技术领域，涉及一种减速机直连专用电机的工字法兰。它包括法兰本体，所述的法兰本体上设有若干用于和减速机连接的减速机连接孔，所述的法兰本体包括用于和减速机连接的减速机连接板，以及用于和电机连接的电机连接板，减速机连接孔位于减速机连接板上，电机连接板上设有若干电机连接孔，所述的减速机连接板和电机连接板之间具有隔离腔，减速机连接孔和电机连接孔的轴心线不重合。本实用新型减速机连接孔和电机连接孔相互不贯穿，能避免减速箱油流入到电机连接孔中，从而避免电机被烧毁，提高电机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 电机连接孔 连接孔 减速机连接板 电机连接板 法兰本体 本实用新型 工字法兰 专用电机 直连 电机 电机和减速机 电机连接 不重合 隔离腔 减速箱 连接件 轴心线 烧毁 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种减速机直连专用电机的工字法兰，包括法兰本体(1)，所述的法兰本体(1)上设有若干用于和减速机连接的减速机连接孔(2)，其特征在于，所述的法兰本体(1)包括用于和减速机连接的减速机连接板(3)，以及用于和电机连接的电机连接板(4)，减速机连接孔(2)位于减速机连接板(3)上，电机连接板(4)上设有若干电机连接孔(5)，所述的减速机连接板(3)和电机连接板(4)之间具有隔离腔(6)，减速机连接孔(2)和电机连接孔(5)的轴心线不重合。
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