[实用新型]一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡

摘要

本实用新型公开了一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，涉及护坡技术领域，该道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，包括主体和加固机构；所述主体包括护板、横向卡块、横向卡槽、纵向卡块、纵向卡槽、第一固定孔、第二固定孔、第三固定孔、第四固定孔和L型连通槽；所述护板的一侧固定连接有两个横向卡块，所述护板远离横向卡块一侧的底部开设有两个横向卡槽。该道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，通过两组卡槽和卡块的卡接，保证了护板铺设的过程中纵向和横向的稳定性，防止了护板的晃动，实现了便于稳定性好的目的，能有效防止坍塌事故的发生，通过加固机构对各个连接部位进行固定，实现了固定效果好的目的，进而能有效防止边坡的坍塌。

主权项

1.一种道路桥梁建设用防坍塌承压护坡，包括主体(1)和加固机构(2)，其特征在于：/n所述主体(1)包括护板(101)、横向卡块(102)、横向卡槽(103)、纵向卡块(104)、纵向卡槽(105)、第一固定孔(106)、第二固定孔(107)、第三固定孔(108)、第四固定孔(109)和L型连通槽(110)；/n所述护板(101)的一侧固定连接有两个横向卡块(102)，所述护板(101)远离横向卡块(102)一侧的底部开设有两个横向卡槽(103)，两个所述横向卡块(102)的大小与两个横向卡槽(103)的大小相适配，所述护板(101)的一侧固定连接有纵向卡块(104)，所述护板(101)远离纵向卡块(104)的一侧开设有纵向卡槽(105)；/n两个所述横向卡块(102)的内部均开设有一个第一固定孔(106)，所述护板(101)远离两个横向卡块(102)的一侧开设有两个第二固定孔(107)，两个所述第二固定孔(107)分别与一个横向卡槽(103)的内腔相连通，所述纵向卡块(104)的内部开设有第三固定孔(108)，所述护板(101)远离纵向卡块(104)的一侧开设有第四固定孔(109)，所述第四固定孔(109)的内腔与纵向卡槽(105)的内腔相连通；/n所述护板(101)的顶部开设有L型连通槽(110)，所述L型连通槽(110)的短边位于第四固定孔(109)的一侧，所述L型连通槽(110)的长边位于两个第二固定孔(107)的有一侧，所述L型连通槽(110)的内部固定连接有加固机构(2)；/n所述加固机构(2)包括L型连接块(201)、第一固定柱(202)和第二固定柱(203)。/n