[实用新型]一种水面动力救援装置有效
申请号: | 201920239238.8 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209667334U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 于吉洲 | 申请(专利权)人: | 于吉洲 |
主分类号: | B63C9/13 | 分类号: | B63C9/13 |
代理公司: | 37232 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) | 代理人: | 赵长林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 264500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种水面动力救援装置,包括可弯折的软连接部,在软连接部的一端连接有第一连接部,软连接部的另一端连接有第二连接部,所述软连接部、第一连接部、第二连接部内分别设有空腔并且第一连接部、软连接部、第二连接部内的空腔依次连通设置,在第一连接部远离软连接部的一端设有推进部,在第二连接部远离软连接部的一端设有推进部;在第一连接部和第二连接部上分别也设有挂接部。本申请对应的装置在非工作状态呈现一直线型,使得其占地面积小,容易在救生艇上携带并传递给待救助人员,而待救助人员则可以自行弯折,将其弯折成U形,以使得其能够更好的完成推动作业。 | ||
搜索关键词: | 软连接部 第二连接部 第一连接部 一端连接 推进部 弯折 救生艇 非工作状态 救援装置 依次连通 救助 挂接部 可弯折 空腔 水面 携带 传递 申请 | ||
【主权项】:
1.一种水面动力救援装置,其特征在于:包括可弯折的软连接部,在软连接部的一端连接有第一连接部,软连接部的另一端连接有第二连接部,所述软连接部、第一连接部、第二连接部内分别设有空腔并且第一连接部、软连接部、第二连接部内的空腔依次连通设置,在第一连接部远离软连接部的一端设有推进部,在第二连接部远离软连接部的一端设有推进部;在第一连接部和第二连接部上分别也设有挂接部。/n
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