[实用新型]一种电控流量阀有效

专利信息
申请号: 201920243357.0 申请日: 2019-02-25
公开(公告)号: CN209458421U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 杨吉;李阳;李青城;杨静 申请(专利权)人: 成都汉兴科技有限公司
主分类号: F16K3/08 分类号: F16K3/08;F16K41/02;F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00
代理公司: 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 代理人: 李蕊;李林合
地址: 611700 四川省成都市郫*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种电控流量阀,涉及流量阀技术领域,其包括分别独立设置的驱动器分部和执行器分部,驱动器分部包括密封的驱动器壳体和安装于驱动器壳体内的电机和减速箱,电机连接于减速箱的输入端;执行器分部包括执行器壳体,执行器壳体上设置有介质进口和介质出口,介质进口与介质出口之间设置有阀芯,阀芯包括定阀芯和动阀芯,动阀芯安装于驱动轴上,驱动轴与执行器壳体可转动密封连接;减速箱的输出轴穿过驱动器壳体可拆卸连接于驱动轴上。其解决了现有技术中的电控流量阀通用性差,以及高温介质会使驱动器中的电器元件温度过高而损毁的问题。
搜索关键词: 驱动器 电控流量阀 分部 减速箱 器壳体 驱动轴 驱动器壳体 介质出口 介质进口 动阀芯 阀芯 本实用新型 可拆卸连接 可转动密封 电机连接 电器元件 独立设置 高温介质 驱动器壳 通用性差 温度过高 定阀芯 流量阀 输出轴 输入端 损毁 密封 电机 体内 穿过
【主权项】:
1.一种电控流量阀,其特征在于,包括分别独立设置的驱动器分部(1)和执行器分部(2),所述驱动器分部(1)包括密封的驱动器壳体(11)和安装于所述驱动器壳体(11)内的电机(12)和减速箱(13),所述电机(12)连接于所述减速箱(13)的输入端;所述执行器分部(2)包括执行器壳体(21),所述执行器壳体(21)上设置有介质进口(211)和介质出口(212),所述介质进口(211)与所述介质出口(212)之间设置有阀芯(22),所述阀芯(22)包括定阀芯(221)和动阀芯(222),所述动阀芯(222)安装于驱动轴(23)上,所述驱动轴(23)与所述执行器壳体(21)可转动密封连接;所述减速箱(13)的输出轴(131)穿过所述驱动器壳体(11)可拆卸连接于所述驱动轴(23)上。
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